Oskar I (1844-1859). Ångloket Förstlingen.

Kunglig medalj av Christer Sjögren, porträtterande Sveriges konung Oskar I, med ångloket Förstlingen som symbol för att kommunikationerna och persontrafiken kom att byggas ut under Oskar I:s regeringsperiod.

Graverad av skulptör, glaskonstnär Christer Sjögren (1926-2008), signerad "CS" på åtsidan. Brons 40 mm. Vikt 43 gram. Mycket bra skick! [Referens: Saknas i referensverket Sveriges Kungliga Medaljer].

Åtsida: Kung Oskar I (Bernadotteska ätten).

Frånsida: Ångloket Förstlingen syftande på att kommunikationerna började byggas ut under Oskar I:s regering. År 1855 togs ett riksdagsbeslut om de första järnvägarna för persontrafik.

OSKAR I (1844-1859)
Oskar I, född 4 juli 1799 i Paris, död 8 juli 1859 på Stockholms slott, var kung av Sverige och Norge 1844-1859. Son till dåvarande krigsministern i Frankrike, generalen Jean Baptiste Jules Bernadotte (sedermera kung Karl XIV Johan) och Bernhardine Eugénie Désirée Clary (sedermera drottning Desideria). Gift 1823 med Josefina av Leuchtenberg, fem barn inom äktenskapet, varavtvå blivande konungar; Karl XV (1859–1872) och Oskar II (1872–1907).

Efter faderns, Karl XIV Johans död 1844, övertog han styrelsen av landet. Som kung blev han inte så liberal som oppositionen hade föreställt sig och efter 1848-års politiska oroligheter blev han i det närmaste konservativ.

Oskar I:s förhoppningar om att den svensk-norska unionen skulle uppfattas som ett enda rike hade omintetgjorts. Mot slutet av sin regering lär han ha klagat över att unionen var olycklig, och för framtiden inte kunde bli annat.

Oskar I:s hälsa hade aldrig varit stark och förvärrades under 1850-talet efter ett flertal sjukdomar. 1857 drabbades han av hjärntumör vilket efterhand övergick i en fullständig förlamning. Regeringen övertogs av kronprins Karl (XV) 25 sept 1857 efter att representanter för båda rikena hade godkänt överlämnandet. Oscar I avled på Stockholms slott den 8 juli 1859, fyra dagar efter sin 60-årsdag.

ÅNGLOKET FÖRSTLINGEN BYGGS 1853
Redan 1829 hade det föreslagits byggandet av en järnväg i anslutning till Göta kanal. Genombrottet kom i riksdagen 1853–1854 där det föreslogs byggande av statliga stambanor i Sverige. Mindre järnvägar fick anläggas av privata företag. Stambanorna undvek kuster av militära skäl och för att ångbåtar skötte denna trafikuppgift. De första bandelarna öppnades år 1856 och de flesta stambanor stod färdiga tio år senare.

Det första i Sverige tillverkade lokomotivet byggdes 1853, det namngavs passande nog till Förstlingen.

CHRISTER SJÖGREN (1926-2008)
Georg Christer Natanael Sjögren, född 25 juni 1926 i Stockholm, död 13 okt 2008, var svensk glaskonstnär, skulptör, bildhuggare, medaljkonstnär, tecknare och formgivare. Från 1953 gift med keramikern Eva Birgitta Ruth Lindbeck.

Efter avlagt gesällprov i träbildhuggaryrket 1947 studerade han skulptur vid Konstfackskolan 1948–1952 och för Stig Blomberg vid Kungliga konsthögskolans skulpturavdelning i Stockholm 1953–1958.

Så småningom specialiserade han sig på glas. Fick anställning vid Lindshammars glasbruk 1963. Mellan 1965 och 2003 var han konstnärlig ledare för bruket. Han skapade bruksglas; karaffer, flaskor, ljusstakar, askfat, vaser, men även arkitektoniskt glas för brukets ateljé.

Han utvecklade den speciella teknik att blåsa upp glaspjäsen i ett hålrum av tegelsten. När Apollo 11-astronauterna kom hem från första månresan fick de varsin Christer Sjögren-skulptur, skänkta av Lindshammar och Richard Nixon fick den första.